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　　當地時(shí)間12月17日，歐盟環(huán)境部長(cháng)們在討論會(huì )上，對關(guān)于車(chē)輛設計循環(huán)性要求和報廢車(chē)輛（ELV）管理的法規提案進(jìn)行了探討辯論。主要探討內容　　據艾科森環(huán)境技術(shù)消息，本次辯論大量討論時(shí)間都花在了擴展到重型車(chē)輛 (HDV)、兩輪或三輪車(chē)輛和四輪車(chē)的雄心上。另?yè)饷綀蟮?，大多數歐盟成員國希望將摩托車(chē)納入ELV法規提案；在涉及摩托車(chē)和其他動(dòng)力兩輪和三輪車(chē)輛時(shí)，歐盟一些成員國要求提供更多的數據和可行性研究?！　≡诒敬螝W盟理事會(huì )環(huán)境會(huì )議中，由于歐盟主席國匈牙利未能完成理事會(huì )立場(chǎng)，因此將由下一任主席國波蘭繼續推進(jìn)。ELV法規提案中的相關(guān)要求　　在歐盟委員會(huì )的ELV法規提案中指出：兩輪和三輪車(chē)輛目前不受任何有關(guān)報廢階段生態(tài)設計和管理的歐盟立法的約束。為了確保在歐盟注冊的所有車(chē)輛的循環(huán)框架，包括其環(huán)境無(wú)害化處理，以及防止單一市場(chǎng)的分裂，本法規還應適用 L 類(lèi)車(chē)輛 L3e-L7e（L3e = 兩輪摩托車(chē) , L4e = 帶側車(chē)的兩輪摩托車(chē)，L5e = 動(dòng)力三輪車(chē)，L6e = 輕型四輪車(chē)，L7e = 重型四輪車(chē)）。有關(guān)報廢車(chē)輛的收集、強制將其送至授權處理設施進(jìn)行處理以及消除污染的要求應適用于 L 類(lèi)車(chē)輛（L3e-L7e）。制造商將被要求提供有關(guān)零件、組件和材料的拆卸和更換的信息。(…)“為了促進(jìn)這些報廢車(chē)輛的處理，應要求其制造商提供有關(guān)從此類(lèi)車(chē)輛上拆卸和更換零件、部件和材料的信息。此外，有關(guān)生產(chǎn)者責任延伸的規定也應適用于這類(lèi)車(chē)輛，涵蓋其報廢時(shí)的收集和治理污染的成本?！　￡P(guān)于再生材料含量的問(wèn)題上，艾科森環(huán)境技術(shù)稱(chēng)，盡管部分歐盟成員國支持將乘用車(chē)和輕型商用車(chē)輛中再生塑料含量比例設定25%，但也有國家擔心再生材料的供應不足導致市場(chǎng)失衡。最近最終確定的包裝法規（PPWR）雄心勃勃的回收目標可能會(huì )確保有足夠的再生材料供應。關(guān)于再生材料，歐委會(huì )也給出了多元化的建議，對于常用塑料，建議比例設定為20%；對于較少使用的塑料，則建議設定為5%。荷蘭傾向于將比例設定在24-25%之間，羅馬尼亞認為22%是一個(gè)可行的參考值?？傮w而言，多數成員國認為實(shí)現25%的再生塑料目標是可行的。行業(yè)呼吁逐步實(shí)施再生材料目標　　在召開(kāi)歐盟環(huán)境理事會(huì )之前，歐洲汽車(chē)制造商協(xié)會(huì ) (ACEA)呼吁歐盟理事會(huì )制定逐步實(shí)施塑料再生含量目標的方法?！　CEA建議采取逐步的方法來(lái)實(shí)施可實(shí)現的、雄心勃勃的塑料再生含量目標，初步目標是在 72 個(gè)月內再生成分達到 15%，第二個(gè)目標是五年后達到 20%?！　CEA 還呼吁緊急發(fā)布明確的計算方法，并考慮所有可持續材料以實(shí)現目標，包括消費前回收材料、化學(xué)回收材料和生物基材料?！　CEA 代表了歐洲 16 家主要汽車(chē)制造商，包括寶馬集團、達夫卡車(chē)、戴姆勒卡車(chē)、法拉利、歐洲福特、本田汽車(chē)歐洲、現代汽車(chē)歐洲、依維柯集團、捷豹路虎、梅賽德斯-奔馳、日產(chǎn)、雷諾集團、Stellantis、豐田汽車(chē)歐洲、大眾集團和沃爾沃集團。（素材參考來(lái)源：艾科森環(huán)境技術(shù)、FEMA、ACEA）　　為了促進(jìn)再生材料的應用，歐盟近年來(lái)出臺或正在出臺一系列嚴格的法規和措施。歐洲的塑料循環(huán)利用行業(yè)，無(wú)論是政策、技術(shù)還是企業(yè)層面，都在發(fā)生改變。技術(shù)創(chuàng )新不斷涌現，推動(dòng)了高品質(zhì)再生材料的研發(fā)和應用。此外，許多國際化工公司也加大了投資力度，致力于開(kāi)發(fā)和生產(chǎn)可持續的塑料解決方案。來(lái)源：廢塑料新觀(guān)察（R-11）

　　12月18日上午，貴州輪胎自主研發(fā)的首條53/80R63規格巨型工程子午線(xiàn)輪胎成功下線(xiàn)，標志著(zhù)貴州輪胎再創(chuàng )輝煌，在巨型工程胎的制造史上譜寫(xiě)了新的高質(zhì)量發(fā)展篇章?！?3/80R63”的誕生，貴州輪胎發(fā)展呈現新的高度?！　〕笠幐窬扌洼喬ヒ恢币詠?lái)都以技術(shù)難度超高令眾多輪胎企業(yè)望而卻步，國內大型礦山巨胎市場(chǎng)仍然擁有巨大的開(kāi)發(fā)潛能。本次成功下線(xiàn)的63吋輪胎，直徑長(cháng)達3.8米，凈重4838.7千克，是專(zhuān)為礦山、工地及礦卡等重型設備設計制造的高性能輪胎。憑借其巨大的尺寸和卓越的承載能力，必定為重型機械設備的作業(yè)提供更強有力的支持和保障，也為公司未來(lái)拓展國內外市場(chǎng)奠定了更加堅實(shí)的基礎。自主研發(fā)，技術(shù)新突破　　 繼今年6月份成功下線(xiàn)46/90R57規格巨胎以來(lái)，公司技術(shù)研發(fā)團隊又進(jìn)入了緊鑼密鼓的工作籌備當中，相較于在初次生產(chǎn)57吋巨胎時(shí)所面臨的各項風(fēng)險與進(jìn)度難題，此次成功下線(xiàn)的53/80R63規格輪胎，汲取了每一位員工在工作中寶貴的經(jīng)驗。在整個(gè)研發(fā)過(guò)程中，對將用到的模具、工裝、膠囊等施工方案均進(jìn)行詳盡的統籌，每一個(gè)被反復的評審的參數，每一個(gè)時(shí)間節點(diǎn)的精確把握，體現了全體技術(shù)研發(fā)人員精益求精的執著(zhù)，確保了產(chǎn)品的高質(zhì)量和穩定性。團隊協(xié)作，共同奮斗　　53/80R63規格輪胎的順利下線(xiàn)的背后，離不開(kāi)公司各部門(mén)之間的緊密配合與默契協(xié)作，也帶來(lái)了一系列的挑戰。由于各工裝、輔材到貨時(shí)間緊、任務(wù)重，在12月12日完成安裝，按照原定工作計劃，還要進(jìn)行工裝在成型階段的模擬運行，只為各項參數在正式生產(chǎn)中，不發(fā)生任何差錯?！　?7日凌晨3點(diǎn)，為保證胎胚硫化按時(shí)進(jìn)行，模具組工作人員還在現場(chǎng)安裝膠囊；臨近出灶，公司黨委書(shū)記、董事長(cháng)黃舸舸到現場(chǎng)鼓勵大家繼續加油；第一條胎胚出來(lái)，OTR研發(fā)部具體負責人張鵬仔細查看第一條胎，堅守現場(chǎng)指導；從產(chǎn)品研發(fā)到現場(chǎng)制造，從各級領(lǐng)導到一線(xiàn)員工，大家將自己的心凝聚到一起，在53/80R63下線(xiàn)的那一刻閃爍出耀眼的光芒。對于參與本次巨胎生產(chǎn)的一線(xiàn)員工來(lái)說(shuō)，同樣是一次全新的體驗與挑戰。由于半部件重量驚人，需要兩人合力，才能將半部件進(jìn)行貼合，然而從一段到二段完成，僅耗時(shí)6天，多個(gè)凌晨，他們仍然堅守在崗位上，爭取更快的進(jìn)度。硫化進(jìn)灶前，硫化工進(jìn)行反復的的檢查，膠囊、模具、胎胚內部等等不放過(guò)任何可能出現問(wèn)題的地方?！　≡诩夹g(shù)、生產(chǎn)、質(zhì)量、設備等多個(gè)團隊的共同努力下，確保了項目從設計到生產(chǎn)的順利推進(jìn)。尤其是在生產(chǎn)現場(chǎng)，所有人員以高度的責任心和專(zhuān)業(yè)精神，精益求精，確保每一個(gè)環(huán)節都做到極致。展望未來(lái)，前進(jìn)更遠　　隨著(zhù)53/80R63規格輪胎的成功投產(chǎn)，貴州輪胎將在國內外市場(chǎng)迎來(lái)更多的機遇和挑戰。未來(lái)，貴州輪胎將始終秉持著(zhù)“讓車(chē)輪上的運輸更安全”的理念，不負“創(chuàng )造價(jià)值，回饋社會(huì )”的使命，在科技創(chuàng )新的引領(lǐng)下，不斷提升生產(chǎn)能力和市場(chǎng)占有率，致力于成為全球高安全、高價(jià)值巨型輪胎需求客戶(hù)的首選。

　　近日，威海君樂(lè )輪胎有限公司副總經(jīng)理肖軍，透露了2025年的發(fā)展規劃。據介紹，這家公司計劃于2025年，新上年產(chǎn)220萬(wàn)條高端輪胎生產(chǎn)線(xiàn)，新項目預計總投資額，約為19億元?！　∪拷ǔ蛇_產(chǎn)后，其年銷(xiāo)售收入可達到25億元。肖軍表示，公司將以此為契機，進(jìn)一步加強與國內外先進(jìn)企業(yè)的交流合作?！　≠Y料顯示，君樂(lè )輪胎成立于2010年，是國內知名全鋼載重輪胎制造商?！　〗陙?lái)，該公司持續加強研發(fā)投入，使產(chǎn)品質(zhì)量保持穩定提高。同時(shí)，持續深耕國內外市場(chǎng)，實(shí)行扁平化、差異化銷(xiāo)售策略，發(fā)展勢頭良好?！　〗衲?—11月，君樂(lè )輪胎的營(yíng)業(yè)收入，同比增長(cháng)18.7%。此外，該公司投入大量資金，進(jìn)行設備升級、工藝優(yōu)化等。通過(guò)智能化改造實(shí)現降本增效，大大提高了企業(yè)的生產(chǎn)效率。

　　人民網(wǎng)記者近日從北京市生態(tài)環(huán)境局獲悉，作為生態(tài)環(huán)境部第一批產(chǎn)業(yè)園區減污降碳協(xié)同創(chuàng )新試點(diǎn)，北京朝陽(yáng)循環(huán)經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)園打造循環(huán)經(jīng)濟領(lǐng)域零碳(負碳)園區，全市首個(gè)AI智能焚燒系統已上線(xiàn)，達到降本增效、過(guò)程降碳雙重效果?！　”本┏?yáng)循環(huán)經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)園位于朝陽(yáng)區金盞鄉，占地面積近3平方公里，承擔著(zhù)朝陽(yáng)區及周邊區域固體廢物處理與資源化利用功能，處理的廢棄物包括餐廚垃圾、廚余垃圾、生活其他垃圾、建筑垃圾、廢舊物資回收等，具有規模大、種類(lèi)多、來(lái)源廣的特點(diǎn)?！　‘a(chǎn)業(yè)園相關(guān)負責人介紹，園區可同時(shí)開(kāi)展生活垃圾焚燒發(fā)電、餐廚/廚余資源化處理、建筑垃圾資源化處理和廢舊物資回收利用，處理能力超8000噸/天?！　　俺鞘猩a(chǎn)、生活中產(chǎn)生的多種固體廢棄物都能夠在園區內轉化為城市發(fā)展需要的資源、能源和再生產(chǎn)品?！眻@區相關(guān)負責人說(shuō)，餐廚/廚余垃圾轉化為沼氣和再生油脂，其他垃圾轉化為電力，建筑垃圾轉化為再生磚和骨料，廢舊物資經(jīng)分選成為再生資源材料，以資源利用推動(dòng)“末端減排”?！　±幚韽S(chǎng)變身為“城市資源站”，粗油脂供給能力5000噸/年，生產(chǎn)用水再生比例達到100%，資源轉化率超過(guò)85%。垃圾處理廠(chǎng)變身“城市能源站”，積極推動(dòng)可再生能源替代，年上網(wǎng)發(fā)電量超5億度，截至2024年11月底，持有綠證突破670000個(gè)，園區能量自給率達到100%?！　±幚韽S(chǎng)還變身“城市會(huì )客廳”，建成了中心示范園、健康步道等各種免費體育設施、宣傳走廊，為周邊居民提供健身鍛煉、休閑娛樂(lè )等活動(dòng)場(chǎng)所。垃圾處理廠(chǎng)變身“教學(xué)新課堂”，開(kāi)展國際國內交流數千次，在國際固廢協(xié)會(huì )(ISWA)發(fā)布了《城市廢棄物園區化協(xié)同處理“中國朝陽(yáng)方案”》，并作為優(yōu)選案例通過(guò)ISWA官方網(wǎng)站向全球推廣。

　　日前，2024年“世界經(jīng)理人峰會(huì )”，在香港舉行。大會(huì )發(fā)布了“2024中國輪胎十大影響力品牌（TOP10）”榜單。國內知名輪胎品牌——三角輪胎此次榜上有名?！　私?，三角輪胎始終堅持自主研發(fā)創(chuàng )新，走全球化品牌建設道路。其通過(guò)投放戶(hù)外廣告、贊助國際賽事，參加國際參會(huì )等，持續提升品牌影響力。投放高鐵廣告，進(jìn)一步延伸三角輪胎的品牌傳播；助力德國 Triangle Schwerin帆船隊揚帆20er Jollenkreuzer級帆船賽；冠名“三角輪胎杯”2023年中國 ?威海超級鐵人三項系列賽等賽事?！　≡摴具€在全球拓展“威力斯通”、“百路達”、“DIAMONDBACK”、“SAPPHIRE”等副品牌的區域市場(chǎng)和終端渠道；參加廣交會(huì )、德國科隆輪胎展、巴拿馬國際汽配展、迪拜輪胎展等知名國際展會(huì )?！　⊥瑫r(shí)，三角輪胎積極在歐洲波黑、匈牙利等地，舉辦新產(chǎn)品推介活動(dòng)。三角乘用車(chē)胎、商用車(chē)胎及工程胎，以出色的性能獲得了廣泛關(guān)注?！　?023年3月，三角獲得中國質(zhì)量認證中心頒發(fā)的001號綠色產(chǎn)品認證證書(shū)；同年10月，榮登山東省品牌建設促進(jìn)會(huì )發(fā)布的“2023山東省重點(diǎn)行業(yè)品牌價(jià)值榜”?！　?024年6月，三角輪胎強勢登上“2024全球輪胎品牌25強排行榜”。這家公司的品牌價(jià)值，較上年增長(cháng)了15%。

　　近年來(lái)，化妝品包裝可持續性方面取得了顯著(zhù)進(jìn)展。很多企業(yè)將包裝產(chǎn)品的回收性作為設計時(shí)的首要考量，積極推動(dòng)環(huán)保包裝的創(chuàng )新與應用。漢高與貝里攜手推出的這款施華蔻生姜精華洗發(fā)露包裝，突破了傳統日化塑料瓶的再生材料應用，實(shí)現了的再生材料的高價(jià)值循環(huán)，同時(shí)采用了全塑泵頭設計，提升了產(chǎn)品的可回收性。這一舉措不僅展現了環(huán)保創(chuàng )新，也為日化行業(yè)提供了可持續包裝的新思路?！　h高（Henkel）協(xié)同貝里（Berry）共同打造的一款限量包裝的施華蔻生姜精華洗發(fā)露，通過(guò)技術(shù)創(chuàng )新和材料改進(jìn)，在中國市場(chǎng)首次實(shí)現了雜色消費后再生 HDPE 材料在瓶到瓶同級循環(huán)的高價(jià)值應用，將 HDPE 塑料循環(huán)的包容性與創(chuàng )新包裝的黑色美學(xué)完美結合，突破了雜色再生 HDPE 材料只能降級使用的現狀。再生材料應用創(chuàng )新可回收再生設計　　常見(jiàn)的日化塑料瓶使用再生材料案例中，一般是使用一定比例的外觀(guān)品相接近與原生塑料的無(wú)色透明或白色再生材料，通過(guò)與原生塑料充分混合后，再進(jìn)行著(zhù)色，達到外觀(guān)性能的一致性?！　《┤A蔻生姜精華洗發(fā)露瓶，采用漢高研發(fā)的含有 30%雜色消費后再生塑料（PCR）的 HDPE 材料，在技術(shù)難度上雜色再生 HDPE 的不穩定性和材料復雜性要比單一回收材料再生的無(wú)色或大白再生 HDPE 高很多，它對回收再生環(huán)節的生產(chǎn)工藝和后端再生料與原生料摻混改性的技術(shù)要求更為嚴格?！　⊥瑫r(shí)，該款產(chǎn)品適配的泵頭也進(jìn)行了可回收再生設計創(chuàng )新，采用了貝里研發(fā)的全塑泵頭，替換了傳統日化包裝瓶適配的含有金屬彈簧和玻璃珠材料的泵頭，在減輕重量的同時(shí)，實(shí)現了泵頭與 HDPE 瓶體的單一材質(zhì)和可回收再生。推動(dòng)日化行業(yè)可持續包裝發(fā)展　　施華蔻再生 HDPE 瓶給雜色 HDPE 材料未來(lái)在日化行業(yè)的高價(jià)值應用提供了新思路：首先，雜色再生 HDPE 的生產(chǎn)規模較大，沒(méi)有對生產(chǎn)原材料顏色的要求，市場(chǎng)競爭充分，價(jià)格敏感度較低，不會(huì )像頂級難得的無(wú)色或大白再生 HDPE 那樣市場(chǎng)透明和稀缺。其次，可持續包裝需要全盤(pán)考慮，瓶體和泵頭每個(gè)組件都要實(shí)現可回收再生設計，每種材料的選用都不能產(chǎn)生不利的環(huán)境影響。雜色再生 HDPE 材料保留了自身攜帶的顏色，混合加工后形成的“天然黑”是其能以最小的材料改性代價(jià)，最優(yōu)的環(huán)境成本做到物善其用，成為可持續包裝材料的閃耀點(diǎn)。施華蔻實(shí)現高值化再生應用創(chuàng )新的同時(shí)，也帶來(lái)了商業(yè)效益。產(chǎn)品在瓶體樹(shù)脂材料、瓶體顏色和全塑泵頭的選用設計上，盡可能保留了各部件材料的原有特性，減少原生塑料使用和輔料添加，并有效避免了對目前價(jià)格高昂的原色透明食品級再生 HDPE 材料的依賴(lài)和需求競爭，降低了包裝整體成本。

　　近日，海關(guān)總署披露2024年11月我國輪胎出口概況。11月份，我國輪胎出口量同比小幅增長(cháng)，增幅較10月明顯回落，出口量環(huán)比略有下降。11月份當期　　數據顯示，11月份，我國橡膠輪胎出口77萬(wàn)噸，同比（下同）增長(cháng)1.5%，較10月份減少3萬(wàn)噸；出口金額約135.49億元，增長(cháng)1%。其中，新的充氣橡膠輪胎出口75萬(wàn)噸，增長(cháng)1.4%；出口金額約130.03億元，增長(cháng)0.8%。按條數計算，11月份，新的充氣橡膠輪胎出口5604萬(wàn)條，增長(cháng)7.1%。1~11月　　1~11月，我國橡膠輪胎累計出口851萬(wàn)噸，增長(cháng)4.8%；出口金額約1499.2億元，增長(cháng)5%。其中，新的充氣橡膠輪胎累計出口822萬(wàn)噸，增長(cháng)4.6%；出口金額為1443.54億元，增長(cháng)5%。按條數計算，1~11月，我國累計出口新的充氣橡膠輪胎6.2億條，增長(cháng)10.1%?！　∽ⅲ罕疚囊脭祿?lái)源為海關(guān)總署，橡膠輪胎涵蓋品類(lèi)包括汽車(chē)輪胎、工程工業(yè)輪胎、農業(yè)林業(yè)輪胎、摩托車(chē)輪胎、力車(chē)胎、內胎、翻新胎等，新的充氣橡膠輪胎不含實(shí)心胎、翻新胎。來(lái)源：中國橡膠網(wǎng)（R-11）

　　柬埔寨發(fā)展委員會(huì )（CDC）發(fā)布的消息稱(chēng)，該機構下屬的柬埔寨投資委員會(huì )（Cambodian Investment Board ）主席Chea Vuthy在12月14日下午，視察了正道輪胎的建設進(jìn)展?！　D片顯示，正道輪胎柬埔寨工廠(chǎng)正在進(jìn)行土地平整等前期工作，預示著(zhù)新工廠(chǎng)即將進(jìn)入全面建設階段?！　?，正道輪胎柬埔寨工廠(chǎng)位于具有戰略位置的Sin Bavet經(jīng)濟特區，項目規劃年產(chǎn)能為600萬(wàn)條半鋼子午線(xiàn)輪胎和120萬(wàn)條全鋼子午線(xiàn)輪胎。這一新工廠(chǎng)的建成，將進(jìn)一步提升正道輪胎在國際市場(chǎng)上的競爭力?！　≌垒喬ビ邢薰境闪⒂?011年，是一家專(zhuān)注于高性能乘用車(chē)輪胎研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售、與服務(wù)的高新技術(shù)企業(yè)，公司位于山東省菏澤市?！　〔⒃谇鄭u設有國際銷(xiāo)售中心，公司技術(shù)實(shí)力雄厚，產(chǎn)品性能優(yōu)越，擁有卓越的市場(chǎng)口碑和品牌形象?！　∧壳?，正道輪胎已具備年產(chǎn)2500萬(wàn)套高性能半鋼子午線(xiàn)輪胎及510萬(wàn)套全鋼子午線(xiàn)輪胎的生產(chǎn)能力?！　‰S著(zhù)柬埔寨新工廠(chǎng)的開(kāi)工建設，正道輪胎將進(jìn)一步擴大其在全球輪胎市場(chǎng)的份額，為全球消費者提供更多優(yōu)質(zhì)輪胎產(chǎn)品。

　　新華社薩拉熱窩12月19日電（記者殷曉圣）波黑查普利納市18日召開(kāi)跨境合作工作會(huì )議，旨在由多個(gè)沿海城市通過(guò)加強跨境合作應對塑料污染，探討減少內陸河流塑料垃圾流入亞得里亞海和愛(ài)奧尼亞海的合作方案?！　〔ê诓槠绽{市政府發(fā)布公報介紹說(shuō)，本次工作會(huì )議由查普利納市和克羅地亞梅特科維奇市以及位于克羅地亞斯普利特市的克羅地亞海洋學(xué)與漁業(yè)研究所共同參與?！　榻B，塑料污染是全球主要環(huán)境問(wèn)題之一，河流是連接陸地垃圾源與沿海和海洋環(huán)境的主要途徑?？肆_地亞海洋學(xué)與漁業(yè)研究所代表在會(huì )上介紹，本次會(huì )議重點(diǎn)關(guān)注塑料污染物從陸地到河流再到海洋的傳輸過(guò)程，將以流經(jīng)波黑和克羅地亞的內雷特瓦河流域為試點(diǎn)，開(kāi)展相關(guān)監測和研究等?！　”敬螘?huì )議是旨在減少塑料垃圾流入亞得里亞海和愛(ài)奧尼亞海的跨境合作項目的一環(huán)。該項目總預算約171萬(wàn)歐元，由斯洛文尼亞國家化學(xué)研究所牽頭，來(lái)自意大利、希臘、黑山和阿爾巴尼亞等國家和地區的研究機構共同參與?！　”敬螘?huì )議旨在探索跨境合作、建立專(zhuān)家社群，并協(xié)調監測和采樣方法，確保項目的持續性和有效性。相關(guān)合作將特別關(guān)注河流廢棄物的來(lái)源、分布和微塑料的研究，包括在水面、河岸、河床等位置的檢測。

　　12月18日，由世界品牌實(shí)驗室主辦的2024年世界經(jīng)理人峰會(huì )在香港舉行。會(huì )上公布了2024年“中國品牌年度大獎”等評選結果?！　‰p星輪胎與華為、雪花、徐工等35個(gè)活躍在2024年度中國經(jīng)濟舞臺的領(lǐng)軍品牌入選，榮獲“中國品牌年度大獎輪胎NO.1”、“中國輪胎十大影響力品牌”榮譽(yù)稱(chēng)號?！　∈澜缙放茖?shí)驗室是全球公認的三大品牌價(jià)值評估機構之一，總部在美國紐約，由1999年諾貝爾經(jīng)濟學(xué)獎得主羅伯特·蒙代爾教授倡議創(chuàng )建并擔任首任主席，專(zhuān)家和顧問(wèn)來(lái)自哈佛大學(xué)、耶魯大學(xué)、麻省理工學(xué)院、牛津大學(xué)、劍橋大學(xué)、歐洲工商管理學(xué)院等世界頂級學(xué)府?！　”緦么髸?huì )以“品牌全球化：駕馭技術(shù)革命、文化沖突和地緣政治競爭”為主題，來(lái)自世界各地的專(zhuān)家學(xué)者共同探討了以技術(shù)創(chuàng )新破局，在不斷變化的全球經(jīng)濟局勢下保持品牌力增長(cháng)的戰略?！　〈舜稳脒x“中國品牌年度大獎”的品牌均經(jīng)過(guò)世界品牌實(shí)驗室長(cháng)達半年的深入調研分析，根據品牌影響力的各項指標進(jìn)行評價(jià)，雙星輪胎在品牌認知度、品牌價(jià)值等方面的突出表現，以行業(yè)第一的排名再次摘得品牌年度大獎。雙星集團位列中國制造業(yè)500強，擁有橡膠輪胎、人工智能及高端裝備、綠色生態(tài)循環(huán)利用三個(gè)產(chǎn)業(yè)和青島雙星、韓國錦湖兩個(gè)上市公司，是全球唯一一個(gè)形成自生態(tài)的輪胎企業(yè)?！　?023年，雙星集團實(shí)現收入266億元，同比增長(cháng)18%，利潤同比增長(cháng)149%。目前，雙星集團輪胎營(yíng)業(yè)額位居全球第十位、中國第二位、山東第一位，其中轎車(chē)胎和海外銷(xiāo)額位居中國企業(yè)第一位。近年來(lái)，雙星不斷以創(chuàng )新和創(chuàng )業(yè)精神向世界一流企業(yè)邁進(jìn)，以科技創(chuàng )新、模式創(chuàng )新和體系創(chuàng )新推動(dòng)品牌建設。全球首創(chuàng )的“全防爆”轎車(chē)安全輪胎、環(huán)保省油的“稀土金”卡客車(chē)輪胎、EV95高端定制化新能源輪胎等產(chǎn)品全方位提升了用戶(hù)出行和運輸體驗，同時(shí)把品牌形象傳遞給全球市場(chǎng)。今年以來(lái)，雙星輪胎蟬聯(lián)“中國500最具價(jià)值品牌”“C-BPI中國國產(chǎn)汽車(chē)輪胎行業(yè)品牌力第一名”等榮譽(yù)，品牌價(jià)值提升到1027.39億元，成為中國首個(gè)價(jià)值超千億的輪胎品牌。品牌是左右市場(chǎng)消費傾向的重磅砝碼，也是衡量企業(yè)可靠性與發(fā)展潛力的重要依據。雙星將以此次獲獎為契機，用更加安全、智慧、綠色的產(chǎn)品與體驗回饋用戶(hù)，不斷提高品牌影響力和產(chǎn)品競爭優(yōu)勢，推動(dòng)雙星盡早打造成為可持續發(fā)展的世界一流企業(yè)。

　　近日，遠星輪胎向外界宣告總投資約13.2億的遠星智能新工廠(chǎng)已正式開(kāi)工建設，預計將在2024年底前完工?！　私?，遠星智能新工廠(chǎng)總占地面積約270畝，總建筑面積約15萬(wàn)平方米，建成后預計年產(chǎn)高性能子午線(xiàn)輪胎將達到1000萬(wàn)條?！　≡谥暗墓_(kāi)消息中，遠星輪胎明確提及新工廠(chǎng)將引進(jìn)先進(jìn)的自動(dòng)化設備，運用獨特的自動(dòng)化解決方案，實(shí)現生產(chǎn)全線(xiàn)自動(dòng)化。同時(shí)將采用一整套生產(chǎn)信息化管理系統，實(shí)現對生產(chǎn)計劃的執行、生產(chǎn)過(guò)程的追溯、設備運行狀態(tài)、工藝參數智能輸入及保證產(chǎn)品質(zhì)量等多個(gè)維度的集成管理，實(shí)現生產(chǎn)全線(xiàn)的信息化和智能化。

　　12月12日，山西省供銷(xiāo)社黨組成員、理事會(huì )副主任（正廳長(cháng)級）張玉宏帶隊赴京與中國再生資源開(kāi)發(fā)集團就貫徹落實(shí)山西省供銷(xiāo)社與中國供銷(xiāo)集團簽署的戰略合作框架協(xié)議進(jìn)行項目會(huì )談，中國再生資源開(kāi)發(fā)集團黨委書(shū)記、董事長(cháng)邢宏偉出席。雙方圍繞在山西落地循環(huán)經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)園區項目的選址規劃、產(chǎn)業(yè)布局、股權合作等開(kāi)展全方位對接洽談?！　∽剷?huì )上，邢宏偉對張玉宏一行的到訪(fǎng)表示熱烈歡迎，并詳細介紹了擬在山西布局建設的廢舊家電回收拆解、報廢機動(dòng)車(chē)回收拆解、城鄉環(huán)衛一體化等業(yè)務(wù)板塊的頂層架構、戰略目標和發(fā)展路徑。邢宏偉表示，山西省社積極拓展再生資源業(yè)務(wù)，依托山西省再生資源集團在全省布局綠色分揀中心勢頭良好。我們在山西落地再生資源回收利用項目，是落實(shí)今年11月19日中國供銷(xiāo)集團與山西省供銷(xiāo)社簽署的戰略合作框架協(xié)議的實(shí)際行動(dòng)，符合中再生集團的產(chǎn)業(yè)布局需要和業(yè)務(wù)拓展需求，我們將全力推進(jìn)?！　堄窈陮π虾陚ジ叨戎匾暽轿黜椖客七M(jìn)表示感謝，并對山西省供銷(xiāo)社及山西省再生資源集團的發(fā)展規劃、項目建設、業(yè)務(wù)開(kāi)展等情況進(jìn)行介紹。張玉宏強調，山西省供銷(xiāo)社與中國供銷(xiāo)集團簽署的戰略合作框架協(xié)議，為中再生集團與山西省社合作提出了明確要求，省社黨組特別是高建軍主任親自謀劃推動(dòng)，成立工作專(zhuān)班，山西省社與中再生集團迅速行動(dòng)、密切配合，就循環(huán)經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)園區項目在山西落地做了大量前期工作?！　∠乱徊?，山西省社將以本次會(huì )談為契機，聚焦構建全省再生資源回收利用“一張網(wǎng)”，營(yíng)造良好的投資環(huán)境，加大協(xié)調推進(jìn)力度，緊跟中再生集團的工作節奏與步伐，爭取早日確定項目選址，早日破土動(dòng)工、投產(chǎn)達效，為服務(wù)山西經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展作出供銷(xiāo)貢獻。作為資源環(huán)境綜合服務(wù)的國家隊，衷心希望中再生集團發(fā)揮行業(yè)引領(lǐng)作用和產(chǎn)業(yè)經(jīng)驗優(yōu)勢，在今后股權、項目、業(yè)務(wù)、技術(shù)、人才合作等方面給予山西大力支持和幫助，抓住“兩新”政策機遇，拓展合作領(lǐng)域，上下聯(lián)動(dòng)、同向發(fā)力，不斷健全完善山西再生資源網(wǎng)絡(luò )回收利用體系。

　　中國海關(guān)總署12月18日公布的數據顯示，2024年前11個(gè)月中國橡膠輪胎出口量達851萬(wàn)噸，同比增長(cháng)4.8%；出口金額為1499億元，同比增長(cháng)5%。其中，新的充氣橡膠輪胎出口量達822萬(wàn)噸，同比增長(cháng)4.6%；出口金額為1444億元，同比增長(cháng)5%。按條數計算，出口量達62,000萬(wàn)條，同比增長(cháng)10.1%。1-11月汽車(chē)輪胎出口量為729萬(wàn)噸，同比增長(cháng)4.9%；出口金額為1245億元，同比增長(cháng)6.2%?！　祿@示，2024年1-11月，乘用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成?2445.9萬(wàn)輛?和?2443.5萬(wàn)輛?，同比分別增長(cháng)4.3%和5%?。其中，新能源汽車(chē)?：產(chǎn)銷(xiāo)分別完成1134.5萬(wàn)輛和1126.2萬(wàn)輛，同比分別增長(cháng)34.6%和35.6%?。?燃油車(chē)?：11月銷(xiāo)量115.64萬(wàn)輛，同比下降6.5%，環(huán)比增長(cháng)8.7%??！　〕擞密?chē)方面可以看出產(chǎn)銷(xiāo)量同比都呈增長(cháng)態(tài)勢。由此可見(jiàn)在乘用車(chē)原配市場(chǎng)上，輪胎表現不弱?！　∽钚聰祿@示，2024年11月全國商用車(chē)整體銷(xiāo)量（批發(fā)）為31.48萬(wàn)輛，同比下降13.93%，環(huán)比上漲5.62%。今年1-11月，全國商用車(chē)累計銷(xiāo)量（批發(fā)）為350.53萬(wàn)輛，同比下降4.45%。

　　2024年12月13日，工業(yè)和信息化部、生態(tài)環(huán)境部、應急管理部、國家標準化管理委員會(huì )聯(lián)合印發(fā)《標準提升引領(lǐng)原材料工業(yè)優(yōu)化升級行動(dòng)方案（2025—2027年）》?！　　斗桨浮访鞔_了原材料領(lǐng)域標準化工作的目標任務(wù)和重點(diǎn)工程。工業(yè)和信息化部有關(guān)負責人表示，將會(huì )同有關(guān)部門(mén)、地區和行業(yè)組織，加強工作協(xié)同，強化指導服務(wù)，推動(dòng)原材料工業(yè)實(shí)現質(zhì)的有效提升和量的合理增長(cháng)，為加快建設制造強國構筑堅實(shí)支撐?！　⊥瑫r(shí)，《方案》中針對輪胎、橡膠行業(yè)，提出了多個(gè)明確要求?！　∑渲?，在加快數字化轉型標準研制方面，提出了數字化標準提升工程，要求石化化工行業(yè)，重點(diǎn)研制基礎共性、關(guān)鍵數據和模型技術(shù)、關(guān)鍵應用技術(shù)等數字化領(lǐng)域標準，優(yōu)先制修訂煉化、現代煤化工、化肥、輪胎、氯堿、精細化工及化工新材料等細分領(lǐng)域數字化轉型診斷評估標準，鼓勵制定數據安全標準?！　≡谕七M(jìn)綠色低碳標準建設方面，提出了綠色化標準升級工程，要求石化化工行業(yè)，重點(diǎn)制修訂廢棄化學(xué)品處置及綜合利用，大宗廢鹽廢酸、廢舊塑料、廢舊輪胎等廢棄物資源化利用，生物基材料、綠色制造、節能節水等標準?！　≡诩訌娦虏牧袭a(chǎn)品標準培育方面，提出了新材料標準創(chuàng )新工程，要求重點(diǎn)開(kāi)展高性能樹(shù)脂、高性能合成橡膠、功能性膜材料、可降解材料、高性能纖維及制品、高性能纖維復合材料等先進(jìn)基礎材料標準制修訂?！　≡诤粚?shí)行業(yè)標準化安全質(zhì)量基礎方面，提出了原材料標準筑基工程，要求開(kāi)展輪胎、涂料、裝飾裝修材料等產(chǎn)品使用說(shuō)明書(shū)標準研制。推進(jìn)水泥、安全玻璃、防水卷材、輪胎、化肥等重點(diǎn)產(chǎn)品質(zhì)量追溯標準，合成橡膠、軸承鋼等基礎產(chǎn)品質(zhì)量分級標準。

　　12月16日 – MAIRE集團宣布，NEXTCHEM(可持續技術(shù)解決方案事業(yè)部)通過(guò)其子公司MyRechemical與羅姆（R?hm）簽署了一項代工制造協(xié)議，根據該協(xié)議，R?hm將提供PMMA廢料原料，由MyRemono加工并化學(xué)轉化為具有原始品質(zhì)的超純單體?！　≡撚媱澙肗EXTCHEM專(zhuān)有的NXRe?技術(shù)，這是一種先進(jìn)且高效的解聚工藝，用于連續化學(xué)回收PMMA。R?hm還將作為回收的甲基丙烯酸甲酯單體（rMMA）的承購商，以完全循環(huán)的方式重新用于制造新的PMMA產(chǎn)品。該協(xié)議規定R?hm向MyRemono支付加工費?！　≡撚媱澥窃诮W洲范圍的PMMA回收循環(huán)網(wǎng)絡(luò )之后提出的，其中包括 MyRemono、R?hm、Pekutherm和Polyvantis。Pekutherm將負責PMMA材料的物流和分揀，而Polyvantis將負責機械回收?！　yRemono目前正在意大利開(kāi)發(fā)首個(gè)工業(yè)規模工廠(chǎng)管理PMMA廢料的化學(xué)回收，由歐盟創(chuàng )新基金提供支持。該工廠(chǎng)預計將于2026年完工，初始加工能力約為每年5000噸PMMA，相當于生產(chǎn)約1000萬(wàn)個(gè)汽車(chē)尾燈所需的量，這表明大量回收材料可以取代制造業(yè)中的原始資源?！　∨c目前的常規MMA生產(chǎn)路線(xiàn)相比，通過(guò)NXRe? PMMA技術(shù)生產(chǎn)的再生MMA預計將減少90%以上的碳足跡。MyRemono在技術(shù)開(kāi)發(fā)和擴大規模以及建設第一座工業(yè)規模工廠(chǎng)方面的總投資為1500萬(wàn)歐元，主要由銀行貸款和400萬(wàn)歐元的歐盟創(chuàng )新基金撥款資助?！　⊥ㄟ^(guò)這項協(xié)議，NEXTCHEM為其N(xiāo)XRe? PMMA技術(shù)的授權奠定了基礎，這是未來(lái)開(kāi)發(fā)其他材料（如聚苯乙烯和聚烯烴）化學(xué)解聚的一個(gè)重要里程碑?！　AIRE集團首席執行官Alessandro Bernini評論道：“我們的NXRe? PMMA技術(shù)將在推進(jìn)循環(huán)性方面發(fā)揮關(guān)鍵作用，成為我們循環(huán)解決方案和可持續材料價(jià)值主張的核心支柱之一。這座世界首創(chuàng )的先進(jìn)回收工廠(chǎng)的建設和這個(gè)工業(yè)聯(lián)盟的成立，清楚地表明了顛覆性技術(shù)如何應對當前挑戰的相關(guān)性和有效性?！?