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中化橡機高等級乘用子午線(xiàn)輪胎液壓定型硫化機成功下線(xiàn)
  • 來(lái)源:中化橡機 供稿
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  • 發(fā)布時(shí)間:2024-10-25
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  10月15日,中化橡機研發(fā)的高等級乘用子午線(xiàn)輪胎液壓定型硫化機通過(guò)中國化工裝備協(xié)會(huì )橡膠機械專(zhuān)業(yè)委會(huì )組織的驗收。驗收專(zhuān)家組認為項目達到立項提出的要求,產(chǎn)品達到國內先進(jìn)水平。項目驗收成功標志著(zhù)中化橡機一體化管理整合在產(chǎn)品研發(fā)創(chuàng )新上走出堅實(shí)的一步。



開(kāi)發(fā)人員正在組裝、調試這款高等級乘用子午線(xiàn)輪胎液壓定型硫化機(莫麗萍 攝)


  高等級乘用子午線(xiàn)輪胎液壓定型硫化機的主要特點(diǎn):設備穩定性進(jìn)一步提高,主要精度和重復精度達到國內先進(jìn)水平;縮短了非硫化時(shí)間,進(jìn)一步提升了設備生產(chǎn)效率;裝卸胎機構的轉進(jìn)轉出及張開(kāi)閉合動(dòng)作采用伺服驅動(dòng),保證動(dòng)作穩定快捷,液壓系統采用伺服控制,精準控制各動(dòng)作的壓力與流量,節能環(huán)保;電控系統采用IO-link總線(xiàn)控制系統及布局,減少了現場(chǎng)組裝和設備維護時(shí)間。



中化橡機高等級乘用子午線(xiàn)輪胎液壓定型硫化機成功下線(xiàn)(鄧忠 攝)


  輪胎硫化機按照動(dòng)力形式的不同可分為液壓硫化機和機械硫化機兩種。液壓硫化機更適用于硫化子午線(xiàn)輪胎。在我國,乘用輪胎液壓硫化機使用比重超90%,新上乘用輪胎投資項目所用輪胎硫化設備幾乎全采用液壓硫化機,乘用輪胎硫化機向液壓硫化機發(fā)展已是大勢所趨。中化橡機以市場(chǎng)為導向,將“高等級乘用子午線(xiàn)輪胎液壓定型硫化機研制及標準化”項目列為中化橡機一體化管理整合后首個(gè)科研立項項目。

  該項目編制了標準化液壓式硫化機設計手冊、組裝作業(yè)指導書(shū)、檢測紀錄、說(shuō)明書(shū)、技術(shù)協(xié)議等,規范液壓硫化機行為,實(shí)現標準化和模塊化設計,形成批量生產(chǎn)能力,縮短生產(chǎn)周期,有利于提高中化橡機液壓硫化機的市場(chǎng)競爭力。

  在9月上海舉辦的第二十二屆中國國際橡膠技術(shù)展覽會(huì )上,該設備圖片首次亮相,備受關(guān)注。近期,在中化橡機桂林基地的樣機組裝現場(chǎng),多家國內外輪胎廠(chǎng)商前來(lái)咨詢(xún)考察,表現出對該設備的濃厚興趣。據悉,批量訂單正在洽談中。


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