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2023年度中國橡膠機械行業(yè)十大事件
  • 來(lái)源:全國橡塑中心
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  • 發(fā)布時(shí)間:2024-05-28
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  2023年是百廢待興、積蓄力量的一年。中國橡膠機械行業(yè)受輪胎行業(yè)平穩向好、產(chǎn)銷(xiāo)兩旺的影響,出現了很多新技術(shù)的創(chuàng )新突破、新產(chǎn)品的推陳出新,呈現出百花齊放、百家爭鳴的景象。
  全國橡塑機械信息中心、《橡塑技術(shù)與裝備》雜志社和中國橡塑裝備線(xiàn)上平臺,聚焦2023年度我國橡膠機械工業(yè)發(fā)生的重大事件,經(jīng)行業(yè)推薦并組織專(zhuān)家和行業(yè)機構評選后,推選出年度10項重大行業(yè)事件作為“2023年度中國橡膠機械行業(yè)十大事件”,現予以公布。
1 軟控推出新一代PUB-3轎車(chē)輪胎動(dòng)均檢測線(xiàn)和密煉車(chē)間整體解決方案
  2023年9月4-5日,軟控在中國國際橡膠技術(shù)展覽會(huì )上隆重首發(fā)了PUB-3轎車(chē)輪胎均勻性/動(dòng)平衡聯(lián)機檢測線(xiàn)和最新一代的密煉車(chē)間整體解決方案。
  PUB-3是結合過(guò)去兩代機型二十年經(jīng)驗,基于ROC研發(fā)平臺,全新開(kāi)發(fā)的迭代產(chǎn)品,可實(shí)現半鋼輪胎的均勻性、動(dòng)平衡、偏心度各項性能指標的全自動(dòng)在線(xiàn)檢測,具有完全自主知識產(chǎn)權,其設備穩定性、測試精度、測試效率等各項指標均達到國際同類(lèi)產(chǎn)品先進(jìn)水平。
  最新一代的密煉車(chē)間整體解決方案,以裝備的穩定可靠為基礎,以“One is enough”為設計理念,通過(guò)智能化升級,解決設備生產(chǎn)因人而異的問(wèn)題,持續推動(dòng)橡膠行業(yè)自動(dòng)化、智能化、信息化升級,其技術(shù)和經(jīng)濟優(yōu)勢明顯。
圖 PUB-3轎車(chē)輪胎均勻性/動(dòng)平衡聯(lián)機檢測線(xiàn)
 
圖 新一代密煉車(chē)間整體解決方案
2 桂林院首臺580錐形雙螺桿擠出壓片機成功出廠(chǎng) 
  為適應橡機市場(chǎng)產(chǎn)品大型化、高產(chǎn)量的發(fā)展要求,中化學(xué)裝備科技集團有限公司所屬桂林橡膠設計院有限公司,組織開(kāi)展技術(shù)、工藝攻關(guān),成功研制出該公司首臺580錐形雙螺桿擠出壓片機,目前已開(kāi)始發(fā)往用戶(hù)。
圖 580錐形雙螺桿擠出壓片機
  據介紹,580錐形雙螺桿擠出壓片機,采用全新分離式結構,每小時(shí)設計產(chǎn)量達到22噸,是常用450錐形雙螺桿擠出壓片機的兩倍,噸制品能耗下降17%,是未來(lái)錐形雙螺桿擠出壓片機的主要發(fā)展方向。
  580錐形雙螺桿擠出壓片機的成功研制,為中國橡膠機械行業(yè)未來(lái)發(fā)展增添了新的動(dòng)能,為中國橡機高端裝備制造實(shí)業(yè)的發(fā)展起到推動(dòng)作用。
3.桂林橡機多款全鋼巨胎成型機和88吋液壓硫化機創(chuàng )新升級成功出品
  2023年12月 ,桂林橡機自主研發(fā)的智能化57吋子午線(xiàn)巨型工程輪胎成型機經(jīng)創(chuàng )新升級,成功發(fā)貨國內大型輪胎廠(chǎng)商。
  57吋子午線(xiàn)巨型工程輪胎成型機長(cháng)45米,寬32米,高6.8米,擁有36項專(zhuān)利技術(shù),進(jìn)行了15項技術(shù)攻關(guān),實(shí)現12項創(chuàng )新升級,優(yōu)化升級了自動(dòng)指型正反包裝置,更有效提高胎胚的品質(zhì);具備智能化的胎體層膠料糾偏裝置;具備新型卸胎裝置,能夠根據胎胚形狀、大小調節,操作更簡(jiǎn)單高效且不傷胎胚。達成更高效、更精準的生產(chǎn)方式。
  桂林橡機一直致力于解決子午線(xiàn)巨型工程輪胎生產(chǎn)難題,助推巨型工程輪胎子午化進(jìn)程。目前,已擁有全系列全鋼巨型工程輪胎成型機、斜交工程輪胎成型機、全鋼載重輪胎成型機、全鋼載重兩次法子午線(xiàn)輪胎成型機、農用子午線(xiàn)輪胎成型機等多規格型號成型機設計生產(chǎn)能力。桂林橡機目前在產(chǎn)的還有49~51吋、57吋、57~63吋等規格智能化巨型工程胎成型機,特別是近年推出并產(chǎn)業(yè)化的2270(88吋)液壓雙模工程胎硫化機成最大亮點(diǎn),均是為大型輪胎廠(chǎng)商量身打造,助力客戶(hù)廠(chǎng)商向高端化、數字化、綠色化轉型,加快形成新質(zhì)生產(chǎn)力?!?/div>
4 益陽(yáng)橡機全球最大規格剪切型GN700密煉機成功下線(xiàn)
  2023年4月23日,益陽(yáng)橡膠塑料機械集團有限公司(簡(jiǎn)稱(chēng)益陽(yáng)橡機)自主研發(fā)生產(chǎn)的綠色環(huán)保、高效節能的國內首臺、全球最大規格剪切型GN700密煉機在湖南益陽(yáng)成功下線(xiàn)。
  益陽(yáng)橡機剪切型GN700密煉機單車(chē)煉膠量可達570Kg~600Kg,為全球最大。采用先進(jìn)的自主知識產(chǎn)權高壓交流永磁驅動(dòng)以及伺服液壓驅動(dòng)技術(shù)(靜音式驅動(dòng)技術(shù)),伺服液壓系統比普通液壓系統能耗減少40%以上,生產(chǎn)效率是中小型密煉機的1.8~3倍,且占地面積、投資成本等方面均具有顯著(zhù)優(yōu)勢。隨著(zhù)國家“碳達峰、碳中和”戰略的實(shí)施,該產(chǎn)品將成為大型輪胎和制品行業(yè)混煉膠使用的主要機型,為輪胎企業(yè)實(shí)現低碳、環(huán)保、節能發(fā)展發(fā)揮重要作用。
  該機型率先采用先進(jìn)的高壓交流永磁驅動(dòng)以及伺服液壓驅動(dòng)(靜音式驅動(dòng))成功實(shí)現液壓系統中高壓變量泵和閉環(huán)比例閥等完全國產(chǎn)化替代,解決了我國長(cháng)期以來(lái)密煉機重要組件被國外“卡脖子”的難題。
圖 行業(yè)專(zhuān)家、客戶(hù)、媒體記者見(jiàn)證剪切型GN700密煉機成功下線(xiàn)
  近年來(lái),益陽(yáng)橡機專(zhuān)注于橡膠機械產(chǎn)品研制,在助力輪胎及橡膠制品、輸送帶等行業(yè)的節能降耗上成績(jì)斐然。6月,益陽(yáng)橡機自主研發(fā)生產(chǎn)的國內首臺、最大規格XJY-ZS1100/500雙錐雙螺桿擠出壓片機成功下線(xiàn);7月,采用永磁半直驅驅動(dòng)系統新技術(shù)的GK400N密煉機成功下線(xiàn),該機與原直流雙電機驅動(dòng)系統相比,預計節能約15%,是該公司在伺服液壓驅動(dòng)(靜音式驅動(dòng))新技術(shù)使用后的又一項新的技術(shù)成果;12月,益陽(yáng)橡機自主研發(fā)生產(chǎn),并首次采用高壓交流永磁半直驅、全伺服液壓驅動(dòng)技術(shù)以及人工智能診斷和智能煉膠系統新技術(shù)的GE580/GE1000T超大型串聯(lián)密煉機成功下線(xiàn),并順利通過(guò)客戶(hù)現場(chǎng)試車(chē)驗收。
  未來(lái),益陽(yáng)橡機將不斷加強關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān),豐富產(chǎn)品組合,研發(fā)更多實(shí)力強勁的橡膠機械產(chǎn)品,助力輪胎和橡膠制品企業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展。
圖 超大型串聯(lián)密煉機
圖 XJY-ZS1100/500大型雙錐雙螺桿擠出壓片機
5.賽象“高效柔性化農用子午線(xiàn)輪胎生產(chǎn)關(guān)鍵設備”榮獲科技進(jìn)步三等獎
  2023年12月,天津賽象科技股份有限公司歷時(shí)一年半研發(fā)生產(chǎn)的“高效柔性化農用子午線(xiàn)輪胎生產(chǎn)關(guān)鍵設備”榮獲中國石油和化學(xué)工業(yè)聯(lián)合會(huì )科技進(jìn)步三等獎。
  該設備首次實(shí)現在有限空間內采用模塊化布局、柔性化生產(chǎn)的設計思路,研發(fā)出一段、二段及一體機,設備兼容性高,可靈活拆裝、組合,可生產(chǎn)全部規格農用胎;具有柔性化、模塊化、小型化、高效能、廣覆蓋、超兼容等特點(diǎn),可根據輪胎企業(yè)廠(chǎng)房布局,通過(guò)局部關(guān)鍵機構更換,實(shí)現一次法和兩次法生產(chǎn)工藝的切換。
  該成果取得13項授權發(fā)明,1項軟件著(zhù)作權,適用于國內外各類(lèi)輪胎廠(chǎng)生產(chǎn)工藝,改善了農用胎生產(chǎn)勞動(dòng)密集型的生產(chǎn)特點(diǎn),性能指標達到國際先進(jìn)水平,可大幅提高我國農用輪胎的子午化率,為國家推進(jìn)現代化農業(yè)發(fā)展提供了強有力的裝備技術(shù)支持,提高了國產(chǎn)農用子午線(xiàn)輪胎工裝設備技術(shù)水平和農用胎品質(zhì)及產(chǎn)量,降低了輪胎企業(yè)的建設投資和生產(chǎn)制造成本。
圖  單機1-農業(yè)胎成型機
圖  單機2-胎面纏繞機
圖  單機3-一拖N鋼絲圈纏繞生產(chǎn)線(xiàn)
6.大連橡膠塑料機械有限公司技術(shù)創(chuàng )新成果持續為客戶(hù)提效
  2023年9月,大橡塑公司與某知名輪胎企業(yè)簽訂10余臺320L切線(xiàn)型密煉機采購訂單。該機組攻克了適合終煉的高效四棱同步轉子構型、高硬度耐磨無(wú)裂紋合金堆焊技術(shù)、預測性維護系統技術(shù)等關(guān)鍵技術(shù),并對整機密封系統、節油系統、清掃系統進(jìn)行了優(yōu)化設計,與國內外同類(lèi)機組相比,提升煉膠產(chǎn)能15%以上。
  近年來(lái),大橡塑公司積極推進(jìn)技術(shù)創(chuàng )新與成果轉化,著(zhù)力為客戶(hù)打造集高效、節能、環(huán)保為一體的精品設備,系列化大型串聯(lián)密煉機,采用自主研發(fā)高效低溫嚙合型轉子、智能混煉控制系統,實(shí)現恒溫煉膠、減少煉膠段數、大幅度降低噸膠能耗;鋼絲纖維兩用壓延生產(chǎn)線(xiàn)可滿(mǎn)足半鋼、全鋼及OTR工程胎用簾布的生產(chǎn),實(shí)現一機多用,極大地降低了生產(chǎn)成本,且產(chǎn)能提高5%以上,廣受客戶(hù)好評;國之重器大型擠壓造粒機組,已在國內外多家重點(diǎn)石化企業(yè)投用,最新研制的國產(chǎn)化最大規格40萬(wàn)噸/年FDPE造粒機組,即將交付客戶(hù);EVOH、POE、PGA等高附加值新型樹(shù)脂造粒裝備也在持續推進(jìn),將繼續解決國家“卡脖子”問(wèn)題、為國家經(jīng)濟安全保駕護航。
7.聯(lián)亞智能兩項科技成果通過(guò)中國石油和化學(xué)工業(yè)聯(lián)合會(huì )科技成果鑒定
  2023年2月20日,聯(lián)亞智能科技(蘇州)有限公司“輪胎靜音材料全自動(dòng)貼合技術(shù)與裝備”、“輪胎全氮氣硫化電加熱技術(shù)與裝置”兩項科技成果順利通過(guò)中國石油和化學(xué)工業(yè)聯(lián)合會(huì )科技成果鑒定。
  “靜音材料的全自動(dòng)貼合方法與裝置”這一項成果中,實(shí)現了靜音材料拾取、裁斷、卷取、貼合的全自動(dòng)化生產(chǎn),其配備的黏合劑多組供膠與涂敷系統,可實(shí)現多組精準供膠,大幅度提升涂膠效率;裝置安裝的智能檢測系統,實(shí)現了對黏合劑涂敷和靜音材料貼合的精準控制。“輪胎全氮氣硫化電加熱技術(shù)與裝置”成果中,研發(fā)了內溫氮氣電磁加熱快速升溫技術(shù),通過(guò)電磁直接加熱氮氣;開(kāi)發(fā)了專(zhuān)用電磁加熱控制器和內溫加熱系統,并可實(shí)現硫化過(guò)程中氮氣的循環(huán)加熱;研發(fā)了外溫電加熱分區加熱裝置,實(shí)現外溫均勻控制,徑向溫度場(chǎng)能夠實(shí)現按需控制。
  這兩項技術(shù)成果擁有完整的自主知識產(chǎn)權,具有良好的經(jīng)濟效益和社會(huì )效益,市場(chǎng)推廣前景廣闊。設備的整體技術(shù)水平填補了國內空白,達到了國際先進(jìn)水平,展現了聯(lián)亞智能科技(蘇州)有限公司的精細化設計和自動(dòng)化升級水平,為橡膠企業(yè)提質(zhì)增效,實(shí)現更高質(zhì)量產(chǎn)品的輸出以及提升橡機產(chǎn)品和橡機行業(yè)水平,作出了突出貢獻。
圖  鑒定會(huì )專(zhuān)家觀(guān)看機組現場(chǎng)
8.中進(jìn)機械1320半鋼子午胎兩段一次法成型機新品發(fā)布
  2023年10月26日,江蘇中進(jìn)機械有限公司自主研發(fā)的1320半鋼子午胎兩段一次法成型機新品發(fā)布會(huì )在浙江杭州成功舉辦新品發(fā)布會(huì )。
  據了解,1320半鋼子午胎兩段一次法成型機于2022年3月開(kāi)始研發(fā),2023年2月成功下線(xiàn)。本機型采用一體設計,占地面積為15m*15.5m,整機操作人員定員1人,生產(chǎn)效率單胎循環(huán)時(shí)間38-40 s,目前單班產(chǎn)量最高達到738條,日產(chǎn)突破1410條;成型過(guò)程無(wú)人干預。一段鼓采用大徑平鼓全自動(dòng)貼合,胎側也采用平鼓自動(dòng)貼合且自動(dòng)接頭,實(shí)現一段生產(chǎn)過(guò)程中無(wú)人干預。新機型打破了傳統的二次法機型分為一段、二段兩臺獨立的設備布局,將一段、二段融合為一體;實(shí)現胎胚筒一段至二段自動(dòng)傳遞、二段全自動(dòng)運行。此外還具備機外上鋼圈、各種膠料(包括胎側)全自動(dòng)貼合、整個(gè)過(guò)程中設備運行區域無(wú)人化生產(chǎn)等特點(diǎn)。
  本機型的發(fā)布將會(huì )為輪胎成型機械注入新的血液,為推進(jìn)輪胎制造產(chǎn)業(yè)技術(shù)升級,實(shí)現數字化轉型發(fā)揮積極作用。
9.福建建陽(yáng)龍翔兩款航空輪胎成型機投入設計制造
  12月,福建建陽(yáng)龍翔科技開(kāi)發(fā)有限公司的4-8寸斜交航空胎成型機、8-15寸二次法子午線(xiàn)航空輪胎成型機中標廣東粵港澳大灣區黃埔材料研究院航空輪胎成型機采購項目,目前已經(jīng)投入制造。
  據了解,4-8寸斜交航空胎成型機、8-15寸二次法子午線(xiàn)航空輪胎成型機是一款高效率、高精度及高穩定性的國內首臺套航空輪胎成型機。該成型機實(shí)現了設備的全自動(dòng)化,降低了工人的勞動(dòng)強度,提高了設備的生產(chǎn)效率和輪胎的成型質(zhì)量,有效解決我國航空輪胎的“卡脖子”問(wèn)題,助力我國航空產(chǎn)業(yè)自主穩健發(fā)展。
10.雙星輪胎推出輪胎行業(yè)“黑科技”增力輪
  5月15日,雙星在第十三屆中國(廣饒)國際橡膠輪胎暨汽車(chē)配件展覽會(huì )上推出輪胎行業(yè)“黑科技”—“增力輪”。
圖 增力輪
  該胎型是一種由鋼構成的機械車(chē)輪,幾乎不用橡膠。其結構包括內外輪、止動(dòng)件、氣缸、阻尼器和胎面,無(wú)需充氣、無(wú)需輪輞、不用卸輪、絕不爆胎等特點(diǎn)。在運行過(guò)程中,“增力輪”會(huì )利用氣缸和阻尼器,不斷緩沖和增壓,使車(chē)輛更加舒適、節能、安全。產(chǎn)品外輪上,安裝有聚氨酯胎面,無(wú)需拆卸車(chē)輪即可更換。“增力輪”壽命可與車(chē)輛匹配,最長(cháng)可達15年。
  據了解,“增力輪”擁有全球7+26項發(fā)明專(zhuān)利,顛覆了178年“輪胎+輪輞”歷史。“增力輪”的問(wèn)世,對橡膠機械行業(yè)的工藝革新也帶來(lái)了新的機遇與挑戰。
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